Un motor Mercedes-AMG comienza con el estado de la técnica. Todo, desde la presión del combustible hasta el recorrido del escape, está desarrollado para acelerar, realzar e intensificar su respuesta y la suya.
Las llantas forjadas de 48,3 cm (19 pulgadas) y los radios cruzados (opcionales) ponen un punto final atractivo al paquete de elementos dinámicos. Al mismo tiempo, garantizan que la potencia del motor AMG se convierta del mejor modo posible en prestaciones.
El faldón delantero de diseño autónomo, la parrilla Panamericana específica de AMG y el capó con llamativos resaltes longitudinales permiten distinguir claramente al Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+.
La primera fase del concepto de seguridad integral, Conducción segura, incluye también la frenada segura. En el vehículo se utilizan diferentes sistemas que pueden contribuir a decelerar de forma efectiva y segura, para eso contamos con frenos secos al conducir en días de lluvia, ABS con servofreno de emergencia BAS y control de tracción ASR.
La ayuda activa para estacionar con PARKTRONIC te permite estacionar el vehículo cómodamente. El sistema puede detectar huecos adecuados y te asiste al estacionar en batería, tanto hacia adelante como marcha atrás, asumiendo las maniobras del volante. En los modelos con cambio automático, el asistente te ayuda además al acelerar, frenar y cambiar de marcha.
En la perspectiva frontal llaman de inmediato la atención la presencia y la estabilidad del Mercedes-AMG Clase A. Pero el mayor ancho de vía es mucho más que un rasgo impresionante de diseño. Gracias a este dimensionamiento, el vehículo se adhiere mejor a la calzada, lo que mejora tanto su dinamismo al tomar curvas como su estabilidad direccional.
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